”Teknik för framtida stridsflyg”
Civ. ing. Knut Övrebö,
Chief Engineer och Product Manager, Future Air Systems, Saab Aeronautics
Tisdagen den 8 november, kl 18
Plats: KTH Sal E51, Oscars Backe 14 – Våning 5 KARTLÄNK
Abstract: Om man blickar bakåt på tidigare generationer av stridsflygplan efter 2:a världskriget så hade dessa typiskt en livslängd på 1 500 till 3 000 timmar och ersattes regelbundet med nya, förbättrade versioner eller nya generationer. Uppgradering av flygplan i tjänst var rätt begränsad. För varje ny generation förbättrades den operativa förmågan, men även komplexiteten och kostnaden ökade.